کاربراتور نیسان سایپا اصل ایران کاربراتور

کاربراتور چیست؟

کاربراتور مانند قلب خودرو می باشد که اگر از کار بیفتد موتور خودرو نیز روشن نخواهد شد . کاربراتور در خودروهای دارای سیستم کاربراتوری با ایجاد فشار قوی و ضعیف به وسیله قانون برنولی و عبور جریان هوا کمک می کند تا سوخت موتور به صورت پودر درآید و موتور به بهترین نحو کار کند که برای این کار باید سوپاپ سوخت و یا هوا باز باشد. این سیستم در خودروهای قدیمی استفاده می شده و امروزه به دلیل مشکلاتی که توسط این سیستم ایجاد می شود خصوصا مشکلات مربوط به محیط زیست این سیستم از رده خارج شده و سیستم های سوخت رسانی انژکتوری جایگزین آن شده است.با ما همراه باشید تا با هم کاربراتور را مورد برسی قرار دهیم.
  

وظیفه کاربراتور چیست؟

وظایف کاربراتور به شرح زیر است:
تهیه ترکیبی از سوخت و هوا متناسب با شرایط مختلف در کوتاه‌ترین زمان
روشن شدن موتور
کمک به تنظیم کارکرد موتور در دور آرام
کمک به تولید حداکثر قدرت موتور در بار زیاد
کاهش مصرف سوخت
کاربراتور از چه اجزایی تشکیل شده است؟
کاربراتور دارای اجزای متعددی است که به در این جا به آن ها می پردازیم
ونتوری یا گلوگاه
ژیگلور یا مجرای خروج سوخت
پمپ شتاب دهنده
بدنه
ساسات
محفظه ی گاز
محفظه راه انداز
اجزای تشکیل دهنده کاربراتور
عملکرد کاربراتور چگونه است؟
کاربراتور در مجرای خروج سوخت یا همان ژیگلور ، توسط بخشی از کاربراتور به نام ونتوری یا همان گلوگاه خلا ایجاد می کند که این خلا بر اساس دو قانون برنولی و پیوستگی به وجود می آید. عملکرد آن به این گونه است که صفحه گاز باز می شود و هوا توسط سیلندر مکیده می شود و در کاربراتر جریان پیدا می کند. در ونتوری یا گلوگاه مقطع عبور کاهش می یابد بنابراین سرعت هوا افزایش و فشار محفظه کاهش می یابد و مکشی بیشتر از سایر مقاطع کاربراتور ایجاد می کند. با اتصال مجرای سوخت به این بخش ، سوخت مکیده شده و با هوا به صورت اتمیزه ترکیب می شود و درنهایت به سیلندر وارد می شود.